segunda-feira, 23 de julho de 2012
Notícias da PC: Projeto torna obrigatória vistoria para venda de v...
Notícias da PC: Projeto torna obrigatória vistoria para venda de v...: Da Agência Câmara Está em análise na Câmara projeto de lei (PL 3293/12) que torna obrigatória a vistoria prévia para a comer...
Câmara aprovou projeto que regulamenta a atividade de motorista
Câmara aprovou projeto que regulamenta a atividade de motorista
Confira propostas aprovadas pela Câmara no primeiro semestre de 2012 que tratam de transporte.
Profissão de motorista
A Lei 12.619/12 regulamenta a atividade de motorista profissional com vínculo empregatício. O texto é originário do Projeto de Lei 99/07, aprovado pela Câmara neste semestre.
Os deputados seguiram o parecer do relator, deputado Mauro Lopes (PMDB-MG), e aprovaram o texto do Senado para a matéria. O texto estabelece regras gerais de horário para esses profissionais, que incluem intervalo mínimo de refeição de uma hora, repouso diário de 11 horas a cada 24 horas e descanso semanal de 35 horas.
A prorrogação de jornada poderá ser de até 2 horas, pagas com o acréscimo constitucional de 50% ou conforme acordo coletivo de trabalho. A nova lei proíbe explicitamente a concessão de prêmios ao motorista por tempo de viagem ou natureza dos produtos transportados se isso comprometer a segurança rodoviária ou da coletividade.
Outros direitos estipulados são seguro obrigatório, acesso gratuito a programas de formação e aperfeiçoamento; e não ser responsabilizado por danos patrimoniais para os quais não tenha concorrido (roubo de carga, por exemplo).
Cargas perigosas
A Lei 12.667/12 torna obrigatório o transporte de produtos perigosos de acordo com regras federais. Oriunda do Projeto de Lei 7173/10, do Senado, a matéria foi aprovada em caráter conclusivo pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ).
Com a mudança, os estados que têm normas próprias para o transporte dessas cargas deverão seguir as regras da Lei do Transporte Rodoviário de Cargas (11.442/07) e normas específicas de agências reguladoras, como as de transportes terrestres (ANTT) e de transportes aquaviários (Antaq). O objetivo da federalização é justamente evitar a proliferação de normas estaduais sobre o tema.
Apoio em rodovias
Outro projeto relacionado a transportes aprovado pela Câmara no primeiro semestre foi o Projeto de Lei 785/11, do deputado Onofre Santo Agostini (PSD-SC). O texto obriga as concessionárias de rodovias federais a construir e manter estações de apoio aos motoristas de caminhão e de ônibus à margem das estradas, preferencialmente ao lado de postos de combustíveis.
A matéria foi aprovada em caráter conclusivo pela CCJ e está em análise no Senado. De acordo com o substitutivo aprovado, da Comissão de Viação e Transportes, os pontos de apoio deverão manter uma distância máxima de 150 km e abrigar instalações básicas destinadas ao descanso, higiene e alimentação dos condutores, além de pátio para estacionamento e reparação dos veículos.
Seguro para motoboy
As empresas que utilizam serviço de motoboy – próprio ou terceirizado – poderão ser obrigadas a contratar seguro de vida e de invalidez permanente para cobrir acidentes com os motociclistas. A medida está prevista no Projeto de Lei 6789/06, aprovado em caráter conclusivo pela CCJ.
O valor do seguro será de, no mínimo, 30 vezes o salário base da categoria ou o registrado em carteira, prevalecendo o maior dos dois. A concessão do seguro ocorrerá no caso de acidente de trabalho.
A Lei 12.619/12 regulamenta a atividade de motorista profissional com vínculo empregatício. O texto é originário do Projeto de Lei 99/07, aprovado pela Câmara neste semestre.
Os deputados seguiram o parecer do relator, deputado Mauro Lopes (PMDB-MG), e aprovaram o texto do Senado para a matéria. O texto estabelece regras gerais de horário para esses profissionais, que incluem intervalo mínimo de refeição de uma hora, repouso diário de 11 horas a cada 24 horas e descanso semanal de 35 horas.
A prorrogação de jornada poderá ser de até 2 horas, pagas com o acréscimo constitucional de 50% ou conforme acordo coletivo de trabalho. A nova lei proíbe explicitamente a concessão de prêmios ao motorista por tempo de viagem ou natureza dos produtos transportados se isso comprometer a segurança rodoviária ou da coletividade.
Outros direitos estipulados são seguro obrigatório, acesso gratuito a programas de formação e aperfeiçoamento; e não ser responsabilizado por danos patrimoniais para os quais não tenha concorrido (roubo de carga, por exemplo).
Cargas perigosas
A Lei 12.667/12 torna obrigatório o transporte de produtos perigosos de acordo com regras federais. Oriunda do Projeto de Lei 7173/10, do Senado, a matéria foi aprovada em caráter conclusivo pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ).
Com a mudança, os estados que têm normas próprias para o transporte dessas cargas deverão seguir as regras da Lei do Transporte Rodoviário de Cargas (11.442/07) e normas específicas de agências reguladoras, como as de transportes terrestres (ANTT) e de transportes aquaviários (Antaq). O objetivo da federalização é justamente evitar a proliferação de normas estaduais sobre o tema.
Apoio em rodovias
Outro projeto relacionado a transportes aprovado pela Câmara no primeiro semestre foi o Projeto de Lei 785/11, do deputado Onofre Santo Agostini (PSD-SC). O texto obriga as concessionárias de rodovias federais a construir e manter estações de apoio aos motoristas de caminhão e de ônibus à margem das estradas, preferencialmente ao lado de postos de combustíveis.
A matéria foi aprovada em caráter conclusivo pela CCJ e está em análise no Senado. De acordo com o substitutivo aprovado, da Comissão de Viação e Transportes, os pontos de apoio deverão manter uma distância máxima de 150 km e abrigar instalações básicas destinadas ao descanso, higiene e alimentação dos condutores, além de pátio para estacionamento e reparação dos veículos.
Seguro para motoboy
As empresas que utilizam serviço de motoboy – próprio ou terceirizado – poderão ser obrigadas a contratar seguro de vida e de invalidez permanente para cobrir acidentes com os motociclistas. A medida está prevista no Projeto de Lei 6789/06, aprovado em caráter conclusivo pela CCJ.
O valor do seguro será de, no mínimo, 30 vezes o salário base da categoria ou o registrado em carteira, prevalecendo o maior dos dois. A concessão do seguro ocorrerá no caso de acidente de trabalho.
Reportagem – Eduardo Piovesan
Edição – Pierre Triboli
Edição – Pierre Triboli
quinta-feira, 12 de julho de 2012
INPEA - Vistoria Veicular: CURSO DE FORMAÇÃO DE AUDITOR INTERNO DO SISTEMA D...
INPEA - Vistoria Veicular: CURSO DE FORMAÇÃO DE AUDITOR INTERNO DO SISTEMA D...: CURSO DE FORMAÇÃO DE AUDITOR INTERNO DO SISTEMA DE GESTÃO DA QUALIDADE PARA ECVs E ITLs SÃO PAULO – SP - Dias 21 e 22 de Julho Q...
CURSO DE FORMAÇÃO DE AUDITOR INTERNO DO SISTEMA DE GESTÃO DA QUALIDADE PARA ECVs E ITLs
CURSO DE FORMAÇÃO DE
AUDITOR INTERNO
DO SISTEMA DE GESTÃO
DA QUALIDADE
PARA ECVs E ITLs
SÃO PAULO – SP - Dias
21 e 22 de Julho
Qualifica Auditores Internos em Organismos de Inspeção
e
Empresas de Vistoria
Com
FOCO e DICAS para evitar
Sansões
Administrativas
Apresenta de forma
global a norma de sistema de gestão da qualidade – NBR ISO 9001:2008 e NBR
17020, ressaltando
aspectos de
interpretação para conclusão de evidências
objetivas necessárias em uma auditoria interna; apresenta critérios de gestão
de auditorias (incluindo planejamento, programação, realização e registro de
auditoria) estabelecidos pela norma de diretrizes para auditoria de sistema de
gestão
e qualificação de
auditores internos.
Apresentação dos
requisitos abrangidos pelas normas adotadas.
O Curso será realizado dias 21 e 22 de Julho DE 2012 na Cidade de SÃO PAULO/SP no
salão de eventos do Hotel São Paulo Inn Largo Santa Efigênia, 44 - Centro
- CEP: 01207-010 - São Paulo/SP –
O curso tem carga horária de 16 h/a e será ministrado em 02
dias (sábado e domingo) início às 08:30 às 18horas.
Qualifica
profissionais para auditoria interna de avaliação da conformidade do sistema
da qualidade do serviço de vistoria, com base na NBR ISO 9001:2008 e
NBR 17020
capacitando-os
à relacionar atividades profissionais com os requisitos exigidos.
A
auditoria interna é um requisito normativo da NBR ISO 9001:2008 e
NBR 17020,
com a finalidade de manter e avaliar o sistema de gestão da qualidade com os
benefícios de ser aplicada por um profissional qualificado em sua empresa para:
1.
Determinar a conformidade do Sistema da Qualidade com os requisitos
especificados;
2.
Determinar a eficácia do Sistema da Qualidade;
3.
Proporcionar ao auditado possibilidades de melhoria no Sistema da Qualidade;
4.
Consolidar a implementação do Sistema da Qualidade;
5.
Auxiliar na busca da Satisfação do Cliente;
6.
Auxiliar na melhoria contínua dos processos internos;
7.
Diminuir custos de contratação de profissional externo para auditoria anual
obrigatória a parte da certificadora.
5.
Auxiliar na busca da Satisfação do Cliente;
6.
Auxiliar na melhoria contínua dos processos internos;
O Certificado de conclusão do
curso será entregue ao fim do treinamento e é valido em Território Nacional.
Para hospedagem sugerimos
o Hotel São Paulo Inn Largo Santa Efigênia, 44. Fone para Telefone: (11) 3228-6033 / Fax: (11)
3229-0959
Fábia Regina Kawakita e Lisiane Kawakita
INPEA - Instituto de
Perícias, Auditorias e Treinamentos Técnicos Especializados
(48)3346-7602
E-mail: treinamentos@inpea.com.br
sexta-feira, 6 de julho de 2012
INPEA - Vistoria Veicular: São Paulo - Capital - AUMENTE AS POSSIBILIDADES IN...
INPEA - Vistoria Veicular: São Paulo - Capital - AUMENTE AS POSSIBILIDADES IN...: CURSO DE MARCAÇÃO E REMARCAÇÃO DE CHASSI E MOTOR DIA 13 DE JULHO EM SÃO PAULO/SP O treinamento capacita profissionais que desejam atu...
São Paulo - Capital - AUMENTE AS POSSIBILIDADES INFORMAÇÕES
CURSO DE MARCAÇÃO E REMARCAÇÃO DE CHASSI E MOTOR
DIA 13 DE JULHO EM SÃO PAULO/SP
DIA 13 DE JULHO EM SÃO PAULO/SP
O treinamento capacita profissionais que desejam atuar na area de Remarcação de Chassi e Motor em veiculos automot ores, em conformidade com a Portaria 282 do DENATRAN e confere certificação válida para os DETRAN´s em esfera nacional. Aumente suas possibilidades!
VAGAS LIMITADAS (48) 3346-7602
Em atendimento a Resolução 282/2008 do CONTRAN para credenciamento junto aos DETRAN´s de empresas autorizadas para procederem a gravação e regravação de caracteres de identificação veicular.
Com aula prática e certificado válido em todo território Nacional
O Curso será realizado dia 13 de Julho de 2012 na Cidade de SÃO PAULO/SP no salão de eventos do Hotel São Paulo Inn, Largo Santa Efigênia, 44 - Centro - CEP: 01207-010 - São Paulo/SP –
Telefone: (11) 3228-6033 / Fax: (11) 3229-0959 –
O curso tem carga horária de 6 h/a e será ministrado em 01 dia (SEXTA-FEIRA) início as 08:30 às 16horas.
__________________________
CURSO DE VISTORIADOR (PERITO) VEICULAR NÍVEL II EM SÃO PAULO/SP
14 E 15 DE JULHO DE 2012
Obtenha a sua credencial Profissional de Vistoriador Veicular atendendo a Portaria 1334 do DENATRAN
ATENÇÃO VISTORIADORES:
Importante lembrar que as informações quanto ao Cadastro dos Vistoriadores que utilizam o Sistema de Biometria serão enviadas Trimestralmente para conferência do Denatran. O Curso de Vistoriador Veicular Nível II, ministrado pelo INPEA, fornece o requerimento para o cadastramento do vistoriador junto ao Denatran.
O Curso será realizado nos dias 14 e 15 de Julho de 2012 na Cidade de SÃO PAULO/SP no salão de eventos do Hotel São Paulo Inn, Largo Santa Efigênia, 44 - Centro - CEP: 01207-010 - São Paulo/SP –
Telefone: (11) 3228-6033 / Fax: (11) 3229-0959
O curso tem carga horária de 16 h/a e será ministrado em 02 dias (sábado e domingo) com início no sábado às 8h30 com término previsto para as 19h20, e no domingo com início às 8h30 e término previsto para as 13h.
O Treinamento atende as Resoluções 05 e 282 do CONTRAN, fornecendo aula prática e teórica Evidenciadas em Adulterações de Chassi e Motor, Etiquetas e Documentos, Equipamentos obrigatórios, Estruturas do veículo, Vidros, Placas e fotografia digital, em adequação à PORTARIA 1334 do DENATRAN para utilização do Sistema Nacional de Controle e Emissão do Certificado de Segurança Veicular e Vistorias – SISCSV, através da CREDENCIAL DE VISTORIADOR, emitida pela ATEMEC, filiada ao CREA, que deve ser encaminhada ao DENATRAN para cadastro do profissional junto ao órgão.
O Certificado e a CREDENCIAL DE VISTORIADOR serão entregues ao fim do treinamento e são válidos em Território Nacional.
INPEA - Instituto de Perícias, Auditorias e Treinamentos Técnicos Especializados
(48)3346-7602
www.inpea.com.br
E-mail: treinamentos@inpea.com.br
MSN: treinamentos@inpea.com.br
Blog da Vistoria: www.vistoriaveicular.blogs
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